La gamme JR (pour Junior), bénéficie d’une refonte complète pour 2022. Proposée avec des roues en 27,5 pouces jusqu’ici, elle passe désormais en 26 pouces. Avec l’arrivée de la gamme XS, les géométries, les cinématiques et les tailles ont été revues, raccourcies et s’adressent désormais à des personnes mesurant entre 135 cm et 150 cm. En attendant, que le vélo soit destiné à un ado ou à un adulte de petite taille, il faut s’attendre à ce que ça roule fort. Plus que jamais, pas de concession sur la qualité et la performance des cadres et des composants.
Dans cette catégorie JR, nous proposons deux options. Un hardtail et un tout suspendu.
Sur le META HT JR, le cadre est spécialement conçu pour s’adapter aux petits gabarits. A côté de ça, il a tout d’un grand avec sa fourche ROCKSHOX de 150mm, ses freins SRAM, sa transmission SRAM 12 vitesses et sa tige de selle télescopique en 100mm. Les grands n’ont qu’à bien se tenir.
Enfin, le CLASH JR est la nouvelle référence sur le marché des vélos tout suspendus 26 en pouces. En 2022, il évolue en tout point pour s’adapter à ses nouvelles roues : nouvelle géométrie, nouvelle esthétique… La cinématique change elle aussi. Bien plus qu’un CLASH avec un petit cadre, la cinématique est exclusivement pensée pour ce cadre. Elle permet aux suspensions d’apporter du confort et du grip quel que soit l’obstacle malgré un poids plume. Les suspensions FOX Performance en 160 et 145 mm de débattement et les freins à disque SHIMANO en 203 et 180 mm permettent aux plus jeunes de se lancer sans crainte sur des pistes de descente techniques et pentues. Enfin, une tige de selle télescopique ainsi qu’une transmission SHIMANO 11 vitesses permettent également d’effectuer de réelles sorties enduro à la pédale.
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Specs
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CADRE2022 Meta HT JR
Alloy 6061, triple butted tubes, T4, T6.
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AMORTISSEUR–
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FOURCHEROCKSHOX Recon Gold RL, 150 mm travel
27.5″, Debonair, rebound, Boost (15 x 110 mm), 37 mm offset, 0 Token
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JEU DE DIRECTIONACROS ZS44 / ZS56
Alloy cups, sealed bearings
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POTENCERIDE ALPHA Freeride 40 mm
40 mm extension, 31,8 mm
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CINTRERIDE ALPHA R20
31,8 mm, 740 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061
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GRIPSRIDE ALPHA DH
Ultra-soft compound, single clamp, black
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FREINSSRAM Level, 2 pistons, Hydraulic disc brake
Rotor: SRAM G2 CleanSweep 200 / 180 mm, 6-bolt
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SHIFTERSSRAM SX Eagle
12s
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GUIDE CHAINE–
–
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DERAILLEURSRAM SX Eagle
12s
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BOITIER DE PEDALIERSRAM DUB
Threaded
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PEDALIERSRAM X1 1000 Eagle, 155 mm crank arms, DUB, Boost
Chainring: SRAM X1 1000 Eagle 32t, Narrow-Wide
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CHAINESRAM NX Eagle
12s
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CASSETTESRAM PG-1210
12s, 11-50t
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JANTESSPANK Spoon 32
26”, 32h, 26.7 mm inner width
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MOYEUXRear: FORMULA RX-26 – Front: FORMULA DC-711
Rear: 32h, sealed bearings – Front: 32h, sealed bearings
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RAYONSSAPIM D-Light
J-Bend, 2.0-1.6-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black
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PNEUSRear: MAXXIS DHR II – Front: MAXXIS DHR II
Real: 26” x 2.40”, WT, Dual Compound, EXO, TR – Front: 26” x 2.40”, WT, Dual Compound, EXO, TR
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TIGE DE SELLEKS Rage-I
31,6 mm, travel: 100 mm, SouthPaw alloy remote
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SELLESDG Fly Jr
Kids specific, reinforced sides
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POIDS14 kg
Without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.
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PEDALESNo
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COULEURChampagne
Matte Finish
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ACCESSOIRESChainstay protector, seatstay protector
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Tech
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TYPE DE VELOALL MOUNTAIN HARDTAIL JUNIOR
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CADREAl 6061 T6
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POIDS DU CADRE–
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DEBATTEMENT ARRIERE–
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ENTRE-AXE / COURSE–
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COMPATIBLE PIGGY BACK–
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BUSELURES AMORTISSEUR–
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HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX520 MM / 530 MM
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DOUILLE DE DIRECTIONTAPERED 1-1/8 / 1-1/2
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JEU DE DIRECTIONZS44 / ZS56
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LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)63 MM
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STANDARD FREIN A DISQUEIS 160 MM
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DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR180 MM
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DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE31,6 MM / 34,9 MM
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BOITIER DE PEDALIERBSA 68 MM
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ISCG–
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DERAILLEUR AVANT–
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AXE DE ROUE ARRIERE135 x 9 MM
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Géometrie
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Tailles
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Photos
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News
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